Malas para cabine e despacho
Para levar na cabine, compare as dimensões externas da mala com as da companhia. Para despachar, verifique também a franquia contratada e quanto a mala pesa vazia.
Na cabine
- Mala de bordoMeça com rodas e alças. Compare as dimensões e o peso da mala cheia com o que a companhia publica.
- Mala de bordo 10 kgSome o peso da mala vazia ao do conteúdo. Depois, compare as três dimensões externas e o peso total com a regra publicada pela companhia para a sua cabine.
- Medidas da mala de bordo55 × 35 × 25 cm é a medida publicada por Azul, GOL e LATAM para a mala do compartimento superior. As outras companhias da tabela publicam medidas próprias, e várias limitam o peso de outro jeito. A Azul informa 10 kg. A GOL informa 12 kg nas tarifas que incluem mala pequena. A LATAM informa 12 kg ou 16 kg, conforme a cabine.
- Bagagem de mãoConfira o que sua tarifa inclui. A mala pequena costuma ir no compartimento superior, enquanto o item pessoal vai sob o assento da frente. Peso e dimensões dependem da companhia e da cabine.
Para viajar
- Mala de viagemEscolha a menor mala que acomode o que você precisa levar. Para despachar, compare as dimensões externas e o peso da mala cheia com a franquia da reserva.
- Mala de viagem grandeComece pelas medidas externas e pelo peso da mala vazia. Uma mala grande dá espaço para peças volumosas, mas consome parte da franquia antes de receber o conteúdo.
- Kit de malasEscolha um conjunto pelas medidas de cada peça e pelos tamanhos que você vai usar. Compare o preço do kit com o das peças equivalentes vendidas separadamente.
- Mala com rodinhasCompare a configuração das rodas, a altura da alça e as dimensões totais. Duas rodas são puxadas com a mala inclinada; quatro rodas giratórias permitem conduzir a mala em pé.
- Mala de 23 kgComece pela franquia contratada para despacho. Compare as medidas externas da mala com a regra da companhia e conte o peso vazio dentro do peso total.
- Mala ou mochilaEscolha mala de rodas se quer tirar o peso das costas em pisos lisos. Escolha mochila se precisa de mãos livres em escadas e conexões. Para cabine, compare medidas e peso com a regra da companhia em ambos os casos.
Para arrumar a mala
- Organizador de malaMeça o interior da mala e escolha os organizadores pela área que ocupam quando cheios. Compare o tamanho de cada peça e o número de peças do conjunto.
- Capa para malaCompare as medidas do corpo da mala com a tabela da capa. Confira a posição das aberturas da alça superior e da alça lateral.
- Cadeado para malaCompare a espessura e o alcance da haste com a abertura dos puxadores da mala. Confira o tipo de fechamento e como mudar a combinação, quando aplicável.
- Balança de malaEscolha pela carga máxima, pela resolução em quilos e pelo encaixe na alça. A capacidade da balança precisa cobrir o peso total da mala cheia.
- Necessaire de viagemMeça o frasco mais alto e o espaço disponível dentro da mala. Escolha a necessaire pelas dimensões internas e pelo tipo de abertura que facilita o acesso.
Mais malas e acessórios por tamanho e preço
- Necessaire ou organizadorA necessaire guarda o que vai junto ao corpo: higiene, cosméticos, remédios. O organizador divide a mala em partes: roupas, calçados, peças sujas. Quem tem uma mala de bordo cheia costuma usar os dois, cada um para um tipo de item.
- Como escolher as rodinhasOlhe quatro coisas: quantas rodas são, se elas giram, de que material e se a mala usa roda embutida ou aparafusada. Quatro rodas giratórias deixam a mala em pé ao lado do corpo. Duas rodas exigem inclinar a mala, mas costumam ser menos salientes.
- Mala que aguenta mais pesoNão existe número de resistência publicado de forma padronizada. Confira no anúncio a carga máxima que o fabricante declara, o material, a costura, o zíper e as rodas, e deixe folga em relação ao limite da companhia, que é o que você vai pesar de verdade.
- Capa ou mala rígidaA capa protege a superfície contra riscos e sujeira e ajuda a achar a mala na esteira. Ela não substitui uma mala bem construída: não evita pancada forte nem defeito de roda ou zíper. A mala rígida sem capa pode riscar com o uso, mas dispensa uma peça a mais.
- Como proteger a malaUse capa contra riscos, cadeado para travar o zíper, fita ou etiqueta para identificar e uma foto da mala e do conteúdo antes de despachar. A ANAC lembra que a bagagem despachada pode sofrer restrições de segurança e que o recebimento sem protesto presume bom estado.
- Mala rígida ou flexívelA mala rígida protege melhor o conteúdo e fica em pé, mas não cede ao encher. A flexível aceita mais volume e costuma ter bolsos externos, mas protege menos contra pancadas. A durabilidade depende do material, do zíper e das rodas mais do que do tipo.
- Cubos organizadoresEscolha o conjunto pelo tamanho de cada cubo em relação à mala, pelo tecido (tela de malha ajuda a enxergar o conteúdo) e se há cubos de compressão. Meça o interior da mala e compare com o cubo cheio, não com o cubo vazio.
- Mala de rodinhas pequenaPequena é um nome do vendedor, não uma medida. Confira altura, largura e profundidade externas, com rodas e alças, e compare com a regra da companhia. Uma mala pequena de rodinhas pode servir como bagagem de mão, mas só se as medidas e o peso respeitarem a sua tarifa.
- Mala de viagem até 400Com teto de R$ 400, compare o que cada anúncio informa: material, peso vazio, garantia, rodas e zíper. O orçamento é um filtro, não uma garantia de qualidade. Veja as medidas externas e compare com a franquia da sua tarifa antes de decidir o tamanho.
- Mala de viagem até 250Com teto de R$ 250, priorize o que mais pesa no uso: rodas, zíper e garantia. Confira o que o anúncio informa sobre material e peso vazio e use as medidas externas para comparar com a franquia da tarifa. Desconfie de anúncio sem medida em centímetros.
- Cadeado com senha para malaO cadeado de senha dispensa chave. Compare a espessura e o alcance da haste com a abertura dos puxadores, o número de dígitos e como redefinir a senha. Confira se o anúncio menciona compatibilidade com inspeção de segurança de aeroportos e confirme a regra com a companhia.
- Etiqueta de identificaçãoEscolha uma etiqueta com espaço para nome e telefone, capa que cubra os dados e fixação resistente à alça. Prefira o telefone ao endereço completo, porque a etiqueta fica à vista de quem passa pela mala.
- Mala de viagem até R$ 150Com esse teto, procure a mala menor e mais simples que atenda a sua viagem. Compare dimensões externas, peso vazio e tipo de zíper em vez de nome do modelo, e confira o que está dentro do preço, como cadeado e capa.
- Mala de viagem para criançaA criança só usa bem a mala que ela consegue puxar ou carregar sozinha. Escolha uma mala pequena e leve, com alça fácil de segurar e rodas que girem sem esforço, e confira a medida e o que a tarifa do voo inclui para ela.
- Mala de viagem médiaO nome "média" muda entre marcas, então compare as três medidas externas e o peso vazio. Para despachar, some altura, largura e profundidade e compare com o limite da companhia: a TAP publica 158 cm e a Emirates 150 cm.
- Mala rígida ABSA mala rígida mantém a forma e não cede para caber mais, ao contrário da de tecido. Confira no anúncio o material da casca, o tipo de zíper e o peso vazio, porque o nome ABS sozinho não descreve a mala inteira.
- Capa para mala tamanho GA letra G muda de marca para marca, então escolha a capa pelas medidas da sua mala: altura, largura e profundidade com as rodas. Confira a faixa de medida que o anúncio indica para cada tamanho e o tipo de material.
- Mala com expansãoO expansor acrescenta profundidade, e a medida que vale no embarque é a da mala como ela está. Confira no anúncio as medidas fechada e aberta e o peso vazio, e use o expansor só quando o limite da companhia deixar.